Wichtige gesetzliche Regelungen für Wohnwagen und Wohnmobil

Wie Autos, Mofas oder E-Scooter müssen auch deine Campingfahrzeuge mit einer Haftpflichtversicherung abgesichert werden. Die KFZ-Haftpflichtversicherung gehört in Deutschland zu den Pflichtversicherungen, die jedes Fahrzeug haben muss, das am öffentlichen Straßenverkehr teilnimmt. Dein Wohnmobil wird wie ein Kraftfahrzeug versichert. Auch dein Wohnwagen wird versicherungstechnisch wie ein Kraftfahrzeug behandelt und ist nicht automatisch mit dem Zugfahrzeug abgesichert.

Wenn du bereits ein KFZ haftpflichtversichert hast, kannst du beim Abschluss einer Wohnmobil-Haftpflicht von deinem Schadensfreiheit-Rabatt profitieren. Die Police für Wohnwagen ist ohnehin deutlich günstiger als für Wohnmobile oder PKW. 

Da dein Wohnmobil ein motorisiertes Fahrzeug ist, das am Straßenverkehr teilnimmt, fällt dafür auch KFZ-Steuer an, die von der Schadstoffklasse und technisch zulässiger Gesamtmasse abhängig ist. Für Wohnwagen gibt es ebenfalls eine Besteuerung. Da diese Campingfahrzeuge keinen eigenen Motor haben, berechnet sich die Steuer nach dem zulässigen Gesamtgewicht, und zwar in 200 kg-Schritten. Pro angefangenen 200 Kilogramm werden pro Jahr 7,50 Euro KFZ-Steuer erhoben.

In diesem Blogbeitrag zeigen wir dir, wie du die Kfz-Steuer für Wohnwagen richtig berechnest.

In diesem Blogbeitrag zeigen wir dir, wie du die Kfz-Steuer für Wohnmobile richtig berechnest.

Ohne bestandene Hauptuntersuchung darfst du laut Straßenverkehrszulassungsverordnung (StVZO) mit deinem Wohnmobil oder Wohnwagen nicht auf öffentlichen Straßen fahren. Hier gelten folgende Regelungen:
 

• Wohnanhänger: Diese müssen alle zwei Jahre zum TÜV. Ein neuer Wohnwagen bis 750 Kilogramm zulässigem Gesamtgewicht muss drei Jahre nach der Erstzulassung zur Hauptuntersuchung.
• Wohnmobile bis 3,5 Tonnen: ist dein Wohnmobil neu, ist die erste HU nach drei Jahren fällig. Danach muss es alle zwei Jahre zur HU. Wohnmobile bis 3,5 Tonnen werden bei der HU wie Pkw behandelt.
• Wohnmobile zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen: Spätestens nach 24 Monaten ist die erste Hauptuntersuchung fällig, anschließend muss alle 24 Monate eine Untersuchung stattfinden. Nach dem 6. Jahr ist die Untersuchung alle 12 Monate vorgeschrieben.
• Wohnmobile über 7,5 Tonnen: in diesem Fall ist alle 12 Monate eine Überprüfung vorgeschrieben.

Ausführliche Informationen sowie Checklisten für die Hauptuntersuchung an Wohnmobil und Wohnwagen, stellt der TÜV auf einer Internetseite zur Verfügung.

In der Vergangenheit musste die Gasprüfung bei Wohnmobilen alle zwei Jahre im Rahmen der Hauptuntersuchung (HU) durchgeführt werden. Für Wohnwagen war sie nicht verpflichtend.  

Jetzt ist die Gasprüfung sowohl für Wohnmobile als auch Wohnwagen Pflicht. Seit April 2022 kann sie, anders als vorher, als eigenständige Prüfung unabhängig von der HU durchgeführt werden. Damit sind Besitzer von Wohnmobilen und Wohnwagen nicht mehr an TÜV und Dekra gebunden. Auch weitere zertifizierte Betriebe können die Gasprüfung durchführen. Noch bis 1. Januar 2023 ist die Prüfpflicht übergangsweise jedoch ausgesetzt. Zu deiner eigenen Sicherheit solltest du die Untersuchung aber dennoch alle zwei Jahre durchführen lassen.

Wenn du mit dem Wohnwagen reist, musst du es auf Autobahn und Landstraße etwas gemächlicher angehen lassen als mit dem PKW alleine. Denn für Caravan und Camper gelten Geschwindigkeitsbeschränkungen, die du unbedingt einhalten solltest. Bei Nichtbeachtung riskierst du sonst Bußgelder und verringerst deine Verkehrssicherheit.
 

• Wohnmobile bis 3,5 Tonnen: hier gelten die gleichen Geschwindigkeitsvorschriften wie für PKW.
• Wohnmobile zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen: Mit diesen Reisemobilen darfst du auf der Autobahn und auf Kraftfahrstraßen maximal 100 km/h schnell fahren.
• Wohnmobile über 7,5 Tonnen: Mit diesen Fahrzeugen darfst du maximal 60 km/h auf der Landstraße und maximal 80 km/h auf der Autobahn fahren.

Damit du mit deinem Gespann 100 km/h fahren darfst, musst du folgende Vorgaben einhalten:
Das maximal zulässige Gesamtgewicht deines Zugfahrzeugs darf 3,5 Tonnen nicht überschreiten. Außerdem muss dein Zugfahrzeug über ABS verfügen. Der Campinganhänger muss mit Reifen ausgestattet sein, die maximal sechs Jahre alt und bis 120 km/h (Geschwindigkeitsindex L) zugelassen sind. Letztlich muss der Wohnwagen mit einer Stabilisierungseinrichtung oder das Zugfahrzeug mit einem Anhänger-ESP ausgestattet sein.

In diesem Blogbeitrag kannst du genau nachlesen, welche Voraussetzungen erfüllt sein müssen, damit du mit deinem Wohnwagengespann 100 km/h fahren darfst.

Wichtig ist außerdem, dass die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die vorgegebenen Grenzwerte nicht überschreitet. Die zulässige Gesamtmasse ergibt sich aus dem Leergewicht des Zugfahrzeugs, multipliziert mit dem Faktor x. Dieser Faktor hängt von der technischen Ausstattung des Wohnanhängers ab.

Ein Beispiel: Ist dein Wohnwagen mit hydraulischen Stoßdämpfern ausgestattet, verfügt aber über keine weiteren Sicherungssysteme, darf sein zulässiges Gesamtgewicht das 0,8-fache vom Leergewicht deines Zugfahrzeugs betragen.

Wiegt dein PKW 1.800 Kilogramm, darf der Caravan maximal 1.440 Kilogramm inklusive Zuladung wiegen. 

Um dir eine 100-km/h-Plakette für deinen Wohnwagen zu holen, kannst du dein Gespann bei einer TÜV-Station begutachten lassen.

Wenn du mit einem Wohnwagen unterwegs bist, gibt es verschiedene Vorschriften, welche die Straßenverkehrsordnung vorgibt. Hierzu zählen:
 

• Dein Zugfahrzeug muss über zwei Außenspiegel verfügen, mit welchen du die Kanten am Heck des Caravans sehen kannst.
• In deinem Wohnwagen darf sich während der Fahrt niemand aufhalten.
• Bei einem einachsigen Wohnwagen oder einem Zweiachser mit weniger als einem Meter Achsenabstand bist du verpflichtet, zwei Unterlegkeile dabei zu haben. Voraussetzung ist, dass das zulässige Gesamtgewicht des Caravans mehr als 750 Kilogramm beträgt.
• Dein PKW muss für das Gesamtgewicht des Wohnwagens geeignet sein. Wie schwer dein Wohnwagen sein darf, damit du ihn noch ziehen darfst, steht im Fahrzeugschein. 

Parken darfst du mit deinem Wohnmobil grundsätzlich überall dort, wo es nicht explizit verboten ist. Ist dein Reisemobil schwerer als 2,8 Tonnen, darf es nicht mit zwei Rädern auf dem Bürgersteig geparkt werden. Außerdem darfst du auf Parkplätzen, die nur für PKW zugelassen sind, nicht parken, wenn dein Wohnmobil mehr als 2,8 Tonnen wiegt - auch, wenn du es mit einem PKW-Führerschein fahren darfst.

Mit einem Wohnwagen sieht es anders aus. Ist er vom Zugfahrzeug abgekoppelt, darf er maximal zwei Wochen auf einem öffentlichen Parkplatz abgestellt werden. Ansonsten gilt das als „Wildcampen“ und es kann ein Bußgeld fällig werden. Bleibt der Wohnanhänger allerdings am Zugfahrzeug angekoppelt, gilt die gleiche Regel wie für Wohnmobile.

Willst du mit dem Wohnmobil auf einem öffentlichen Parkplatz nicht nur parken, sondern auch übernachten, benötigst du dafür eine Sondergenehmigung. 

Es gibt noch eine wichtige Regelung, die du beim Dauercampen beachten solltest. Als Dauercamper gilt es, wenn du dein mobiles Zuhause drei Monate und länger nicht bewegst und an einem Platz bleibst. In diesem Fall kann die Kommune, in welcher du vorübergehend lebst, Zweitwohnsitzsteuer erheben.

Nicht alles, was wie ein Sitzplatz aussieht, ist auch einer. Achte darauf, Personen nur auf zugelassenen Sitzplätzen mitzunehmen. 

In der StVO § 21 Personenbeförderung heißt es: 
In Kraftfahrzeugen dürfen nicht mehr Personen befördert werden, als mit Sicherheitsgurten ausgerüstete Sitzplätze vorhanden sind.

Bei vielen neueren Wohnmobilen sind meist Fahrer- und Beifahrersitze und die Sitzbank in Fahrtrichtung der Dinette mit Gurten ausgestattet. Wie im Auto brauchen Kinder unter 12 Jahren und unter 1,50 m Körpergröße eine geeignete Sitzerhöhung oder Rückhalteeinrichtung.
Falls du Sitzplätze nachrüsten möchtest, kann dir vielleicht ein Gurtbock helfen. Mit einem Gurtbock kannst du relativ einfach aus deiner Sitzbank zwei zur Personenbeförderung geeignete Sitzplätze machen. 

Auch, wenn die Regeln und Gesetze für Wohnwagen und Wohnmobile auf den ersten Blick ganz schön umfassend sein mögen: Sie sind wichtig, damit du und alle anderen sicher auf den Straßen unterwegs sind.